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外送茶服務「交通安全」議題——深夜移動事故頻傳與自發倡議之現象剖析

  • g83582
  • 8月10日
  • 讀畢需時 5 分鐘

壹、前言

近年來,隨著都市生活節奏加快與數位平台興起,「外送茶」這類隱性服務行業於夜間經濟中扮演重要角色。然而,服務提供者長期需在深夜於都市街頭穿梭移動,相關交通安全議題逐漸浮上檯面。據多項新聞及現場回饋顯示,外送茶小姐(下簡稱茶女)及司機在凌晨時段遭遇交通事故、交通違規、甚至暴力威脅之情事屢見不鮮。這些潛在風險促使業內人員自發倡議交通安全,藉此強化自我保護與行業互助。本篇將全面剖析深夜移動的結構風險、事故成因、個案分析及自發倡議的內涵與挑戰,進一步探討未來可行的改善途徑。


貳、外送茶服務運作模式與夜間交通現實

一、外送茶產業結構

外送茶為台灣特有的性交易變形模式,經由線上平台、通訊軟體或經紀人聯絡後,茶女由司機(或自駕)於指定時段、地點與客戶會面,交易地點多於旅館、套房或私人住所。受法規灰色地帶影響,多數服務集中於傍晚至清晨間,尤其午夜至凌晨為主要高峰時段。


二、深夜移動的交通現實

深夜時段,都市交通雖相對疏落,卻因視線不良、疲勞駕駛、道路工程與部分路段照明不足,導致事故風險攀升。外送茶服務者常需在一夜間多次穿梭於不同區域,趕場、換點,時間壓力大、路線變動頻繁,且多數為女性,易成為路上犯罪與事故的高風險族群。


三、交通安全薄弱環節

疲勞駕駛與趕場心態:為增加收入,茶女常於多個地點奔波,未休息即趕赴下一站,司機亦然。


非正規交通工具:為規避警方臨檢或降低被識破風險,有人選擇無牌機車、改裝汽車、甚至夜間步行。


路線選擇不佳:為避免警方路檢或記錄,常選偏僻小路或巷弄,提升危險性。


陌生地點與即時決策:許多服務臨時決定地點,駕駛者需快速查詢地圖、接電話或用LINE溝通,分心駕駛機率大增。

一名外送茶小姐於深夜、陰雨的都市街頭,冒雨整理機車與裝備,面對孤獨與風險,展現堅毅與專業。夜晚的都市街頭,濕滑的柏油路映出街燈微光。一位年輕女性低頭整理著自己的雨衣與機車,臉上藏著些許疲憊,卻不失專注。她是眾多夜行勞動者之一,為生活、為收入,在黑夜與風雨間穿梭。這張圖象徵著外送茶服務者在深夜移動時所面臨的種種風險與壓力,同時也訴說著每一位堅持在崗位上的人,背後不為人知的辛酸與勇氣。
深夜雨中堅持——外送茶小姐的夜行風險

參、深夜交通事故與案例剖析

一、常見事故型態

機車自摔、打滑:雨後路面、油漬積水區多發生。


追撞或遭闖紅燈車輛撞擊:夜間駕駛人疲勞、超速,注意力不集中。


步行遭遇車禍或搶劫:短距離步行到客戶門口時,遭闖禍或突發意外。


臨時違規(闖紅燈、逆向行駛):為搶時間趕赴下一單,違規頻率高。


二、真實個案分享

小雅(化名)之經歷:2023年某夜,她連趕三場,凌晨兩點在台北某巷道騎機車自摔,肋骨骨折,當場昏厥,所幸一名外送員及時通報救護車,才未釀成更大悲劇。


司機阿強(化名)之遭遇:曾於深夜為規避警方臨檢,繞行山路,不慎打滑墜入邊坡,事後回想,僅因趕時間多繞數公里。


夜歸步行搶案:部分茶女於深夜步行進出摩鐵、短租旅館時,遭尾隨搶劫或暴力脅迫,報警後因身份顧慮選擇低調處理。


肆、交通安全自發倡議現象

一、倡議動機

事故頻傳警覺提升:同業口耳相傳,事故照片、案例在群組內流傳,引發集體警覺。


組織互助群組:利用Line、Telegram建立夜間移動群組,隨時回報安全動態、協尋失聯夥伴。


倡議安全教育與分享:資深業者主動舉辦「深夜安全座談」,傳授防範技巧與急救知識。


二、倡議內容

守時不超載,拒絕趕場壓力:強調休息與安全第一,合理規劃行程。


指定合法計程車或可信司機接送:盡量避免自駕或搭乘陌生交通工具。


定時報平安、即時定位分享:每趟行程於群組回報,延遲聯繫即啟動關懷機制。


防衛課程推廣:自發邀請防身術教練,訓練女性同業於危急時自救。


合作平台導入行程保險:倡議業者與平台合作,購買夜間行車保險、意外險。


三、倡議實踐成效與困難

正向成效:


降低獨行風險,提升安全意識。


緊急狀況下可即時聯繫同業救援。


部分平台開始重視安全,增設保險及緊急協尋機制。

一群外送茶從業人員於夜間聚集,在便利商店前分享定位、報平安,桌上擺放急救包與防身器材,營造出自發互助的安全氛圍。燈火通明的便利商店外,幾名男女正神情專注地查看手機、互傳訊息,彼此問候並確認行蹤安全。旁邊桌上放有急救箱、防身噴霧,象徵著實際的自救準備。這是外送茶行業者自發組成的夜間安全互助網,每個人都在為彼此的平安努力,彌補了制度不足下的安全防線,也見證了被社會忽視勞動者之間的溫暖與團結。
夜行互助網——外送茶服務者的安全群組

現實困難:


業界流動率高,倡議需長期推動。


法律灰色地帶,部分成員顧慮曝光,影響資訊互通。


部分業者因收益壓力,難以完全配合「安全優先」原則。


行業污名影響,官方政策及資源協助有限。


伍、深夜交通安全倡議的社會意義

一、超越行業自救——弱勢勞動群體自我賦權

外送茶服務者屬於弱勢、被污名化的都市夜間勞動族群,交通安全自發倡議展現自主意識與自我賦權能力,亦具備社會倡議與團體互助精神。


二、反映都市夜間公共安全管理漏洞

外送茶服務交通安全議題,折射出台灣夜間都市交通、婦女安全、弱勢移工等多重公共政策盲點。官方統計多將此類事件歸於「一般夜間交通事故」,未能針對特殊行業進行細緻政策設計。


三、呼籲社會多元包容

當外送茶行業自發倡議交通安全時,也間接呼籲社會以更理性、包容的眼光看待隱性勞動,重視其生存權益與基本安全需求。


陸、未來展望與建議

一、推動平台化安全機制

鼓勵業者與合作平台共同設計夜間移動安全標準作業程序(SOP),結合AI行程監控、緊急聯絡人機制等數位工具。


二、與官方、NGO協作推動友善措施

倡議與婦女團體、社會局合作,定期舉辦夜間安全宣導、設立女性夜歸安全點,推動「夜行者專線」支援服務。


三、提升個人安全素養

持續推動自救、防衛及急救訓練課程,鼓勵每位外送茶服務者參與並互助。


四、倡議保險與法律扶助

強化與保險業者合作,爭取夜間行業專屬保險產品;同時倡議法律輔導資源,遇事故時能得到專業協助。


柒、結論

外送茶服務深夜交通安全議題,為都市夜間隱性經濟中的新興社會議題。業內自發倡議,雖然面對現實困難與體制挑戰,卻展現出自我組織、互助精神及生存韌性。未來唯有產業自律、平台合作、官方資源與社會包容並行,方能切實改善夜間勞動者的交通安全環境,讓所有夜行者都能平安歸家。


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